Citroen C5 (2012)
Moottori:
Auto ei käy kunnolla. Antoi vikakoodin kolmannesta puolasta joka vaihdettiin. Ei vieläkään käy kunnolla. Vian selvitys ja korjaus. Lisäksi öljyvuodon löytäminen ja korjaus
Vianhaku:
Auto ei käy kunnolla. Nykii ajossa. Vika luultavasti puolassa tai tulpassa. Mitä hinta-arviota on antaa vianhaulle?
Citroen C4 Grand Picasso (2013)
Vaihteisto:
Kytkimen korjaus. Nykii liikkeelle lähdössä.
Citroen C4 (2008)
* Muu työ *:
Pyydän tarjouksen (sis. työ+osat) seuraaville vaihtoehdoille;
A. Tankilta suodattimelle tulevan polttoaineletkun ilmauslutkun vaihto (kts. kuva)
B. Koko letkun vaihto
Oireet:
Auto ei tahdo startata ja nykii ajossa. Letkussa oleva ilmauslutku vuotanut ennestään jo pitemmän aikaa. Tätä yritetty kutistesukalla korjata, mutta oireilu pahentunut.
Korjauksella ei ole välitön kiire, kun kyseessä on ns. kakkosauto.
Auto sijaitsee Kempeleessä, mutta korjauksen voi tehdä muuallakin lähialueella (mm. Oulu, Liminka, Tyrnävä, Kiiminki).
Citroen C4 (2008)
* Muu työ *:
Auto ei tahdo startata ja nykii ajossa. Se kävi vastikään jakopääremontissa ja samalla "korjasivat" vuotavaa polttoaineletkun ilmauslutkutinta, kun auto ei ollut remontin jälkeen startannut. Lutku oli vuotanut ennestään jo pitemmän aikaa, mutta auto toimi kuitenkin normaalisti jakopääremonttiin asti.
Vika on ilmeisesti tuossa vuotavassa ilmauslutkussa ja koko letku tulisi vaihtaa. Muukin korjaus käy, kunhan autosta tulisi ajokuntoinen. Sen verran selvitin, että EuroFrancesta saisin kyseisen letkun hintaan n. 52€ + toimitus. Pörhöllä hintaa tulisi 254€ ja se on pois suljettu vaihtoehto.
Korjauksella ei ole välitön kiire, kun kyseessä on ns. kakkosauto.
Citroen C4 (2008)
* Muu työ *:
Auto ei tahdo startata ja nykii ajossa. Se kävi vastikään jakopääremontissa ja samalla "korjasivat" vuotavaa polttoaineletkun ilmauslutkutinta, kun auto ei ollut remontin jälkeen startannut. Lutku oli vuotanut ennestään jo pitemmän aikaa, mutta auto toimi kuitenkin normaalisti jakopääremonttiin asti.
Vika on ilmeisesti tuossa vuotavassa ilmauslutkussa ja koko letku tulisi vaihtaa. Muukin korjaus käy, kunhan autosta tulisi ajokuntoinen. Sen verran selvitin, että EuroFrancesta saisin kyseisen letkun hintaan n. 52€ + toimitus. Pörhöllä hintaa tulisi 254€ ja se on pois suljettu vaihtoehto.
Korjauksella ei ole välitön kiire, kun kyseessä on ns. kakkosauto.
Citroen C4 (2008)
* Muu työ *:
Auto ei tahdo startata ja nykii ajossa. Se kävi vastikään jakopääremontissa ja samalla "korjasivat" vuotavaa polttoaineletkun ilmauslutkutinta, kun auto ei ollut remontin jälkeen startannut. Lutku oli vuotanut ennestään jo pitemmän aikaa, mutta auto toimi kuitenkin normaalisti jakopääremonttiin asti.
Vika on ilmeisesti tuossa vuotavassa ilmauslutkussa ja koko letku tulisi vaihtaa. Muukin korjaus käy, kunhan autosta tulisi ajokuntoinen. Sen verran selvitin, että EuroFrancesta saisin kyseisen letkun hintaan n. 52€ + toimitus. Pörhöllä hintaa tulisi 254€ ja se on pois suljettu vaihtoehto.
Korjauksella ei ole välitön kiire, kun kyseessä on ns. kakkosauto.
Citroen C4 (2008)
* Muu työ *:
Auto ei tahdo startata ja nykii ajossa. Se kävi vastikään jakopääremontissa ja samalla "korjasivat" vuotavaa polttoaineletkun ilmauslutkutinta, kun auto ei ollut remontin jälkeen startannut. Lutku oli vuotanut ennestään jo pitemmän aikaa, mutta auto toimi kuitenkin normaalisti jakopääremonttiin asti.
Vika on ilmeisesti tuossa vuotavassa ilmauslutkussa ja koko letku tulisi vaihtaa. Muukin korjaus käy, kunhan autosta tulisi ajokuntoinen. Sen verran selvitin, että EuroFrancesta saisin kyseisen letkun hintaan n. 52€ + toimitus. Pörhöllä hintaa tulisi 254€ ja se on pois suljettu vaihtoehto.
Korjauksella ei ole välitön kiire, kun kyseessä on ns. kakkosauto.
Citroen C4 Picasso (2007)
Kytkin:
Nykii välillä kovaa lähtiessä
Citroen C4 (2013)
Moottori:
Moottorin häiriövalo syttyy kun auto nykii isolla vaihteella ja jäähdyttimen puhallin pyörii ajon jälkeen kylmälläkin.
Citroen C3 Picasso (2010)
Vianhaku:
Katsastuksesta hylätty savutuksesta, K-arvo 3,76. DPF todennäköisesti rikki.
Oireet:
Herjaa "Risk of filter blocking" + vikatila
Tiheät DPF-polttoyritykset (kulutus nousee)
Nykii/katkoo vetoa vedätettäessä (ylämäet)
Pyydän hintaa ensisijaisesti VIANHAULLE:
Haluan selvittää nykimisen ja nokeamisen juurisyyn (esim. ahtovuoto/EGR), jottei uusi suodatin hajoa heti. Lisäksi vikakoodien luku ja Eolys-tason tarkistus.
Itse viat, uusi DPF ja ajankohtainen öljynvaihto hinnoitellaan ja sovitaan erikseen vianhaun tulosten perusteella.
Citroen C4 (2008)
Vianhaku:
Citroën C4 2008, 1.6 HDi diesel 80 kW, EGS/automaatti. Auto nykii ja epäröi kaikilla nopeuksilla, erityisesti kiihdytyksessä ja ylämäessä. Voimakkaassa kiihdytyksessä tulee mustaa savua ja polttoaineenkulutus on kasvanut. Moottorin vikavalo on käynyt päällä. Aiempi savutesti ei löytänyt ahtoilmavuotoa, mutta turboaktuaattorin akselin kohdalla epäiltiin vuotoa. Haluan perusteellisen vianmäärityksen ennen osien vaihtamista. Pyydän hinnan ensin pelkälle vianmääritykselle. Osia ei saa vaihtaa ilman erillistä hyväksyntääni.
Vikakoodien luku:
Pyydän lukemaan kaikki moottorin ja vaihteiston nykyiset, tallennetut ja ajoittaiset vikakoodit. Koodeja ei saa poistaa ennen kuin saan niistä kirjallisen raportin tai kuvat. Toivon myös live-datan tarkistusta koeajossa: ahtopaine, MAF-ilmamäärä, EGR, polttoainepaine, suuttimien korjausarvot ja DPF-paine, jos autossa on hiukkassuodatin.
Citroen C4 (0)
Vianhaku:
Auto nykii ja pätkii, vikavalo palaa.
Vikakoodien luku:
Luku ja korjaus
Citroen C4 (2008)
Huolto:
Auto antoi vikakoodit P1351 ja P3007.
Ei meinaa kiihtyä kunnolla.
Välillä moottori tärisee ja nykii.
Ilmastointi:
Ilmastointihuolto sisältäen järjestelmän tarkastuksen, kylmäaineet ja öljyt.
Öljynvaihto:
Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihto.
Citroen C5 (2009)
Kytkin:
Autosta on painelaakeri rikki. kytkintä painaessa kuuluu rohinaa ja se loppuu, kun kytkimen nostaa ylös. Auto hieman nykii liikkeelle lähdettäessä sekä kytkinpoljin hieman värisee painettaessa.
En tiedä voiko pelkän painelaakerin vaihtaa vai pitääkö vaihtaa koko kytkinpaketti. Jos pelkän painelaakerin vaihto on mahdollista niin saa tarjota myös sitäkin. Ja jos ei niin sitten tietenkin koko kytkinpaketin vaihtoa.
Citroen Berlingo (2014)
Kytkin:
Kytkimen vaihto sisältäen kytkinlevyn, paineasetelman, painelaakerin ja kytkinnesteet.
Nykii varsinkin kylmänä. On robotti vaihteisto. Lämpimänä toimii paremmin ei nyi mutta pitää ääntä liikkeelle lähdettäessä
Tuulilasi ja lasit:
Etu tuulilasi pitää uusia on haljennut pahasti